行星減速機的承載能力直接決定了其性能的優(yōu)劣，那么 提高行星減速機的承載能力的八大方法是什么呢？這就是本期我們述的實質(zhì)性問題了，具體請看如下所示吧：
　　一、增大齒圈接觸應力
　　行星減速機校核強度通常是校核太陽輪-行星輪的傳動接觸應力，太陽輪-行星輪彎曲應力，行星輪-內(nèi)齒輪傳動接觸應力。
　　齒圈接觸應力通常是先失效，所以要想增大承載能力，先要保證齒圈接觸應力。
　　二、齒輪修形
　　齒形修緣、修根和齒端修型是改善重載齒輪傳動性能較好的辦法，因為對于重載齒輪，一般在齒端修型可以防止由于齒向齒端過載。
　　三、變位系數(shù)的調(diào)整
　　正確的選擇變位系數(shù)，可使齒輪承載能力提高20%到30%。
　　四、控制齒輪精度與誤差
　　齒面強度不僅與齒輪精度等級有關，而且與基節(jié)誤差的絕對值有關，若齒輪的基節(jié)誤差大，那么加在輪齒上的滾動壓力也五、要選擇好齒輪的材料
　　六、齒根強化
　　齒輪的彎曲強度與齒根表面狀況關系很大，特別是滲碳淬火齒輪的齒根部位表面存在脫碳層等缺陷，難以保證殘余壓力，疲勞強度降低，所以采取齒根強化措施提高疲勞強度。
　　七、增加齒寬
　　在行星減速機傳動外徑要求不變時，適當增加內(nèi)部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力。
　　八、增大齒輪模數(shù)、增大齒形角
　　減速機外徑尺寸不變，需要增大承載能力，可以采取合理增大齒輪模數(shù)，減少齒輪齒數(shù)來滿足。
　　行星減速機的相關內(nèi)容暫時就講到這里了，以上方法大家不妨試著應用一下，相信會給你們呢帶來出其不意的效果呢。